Верхняя траверса 8 соединена с верхней поперечиной станины болтами 9 (М64 X 280). В сжатой зоне верхней поперечины уста]навливают ненапрягаемую арматуру 11 из стали класса А I диаметром 24 мм, которая с помощью хомутов связана с напрягае]м
В местах передачи усилий от напряжения шпилек (арматуры) для равномерной передачи нагрузки на бетонные поверхности и защиты бетона от местного смятия на верхней поперечине пре]дусмотрены планки 4 из листа толщиной 50 мм. Для связи поверху между обеими станинами клети предусмотрены стяжные шпильки 1 и 16 длиной соответственно 5000 и 6030 мм. Там, где они опи]раются на наружную поверхность бетона, ставят планки 2 и 15 из листа.
Для восприятия растягивающих напряжений в верхней по]перечине железобетонной станины от действия изгибающего мо]мента и поперечной силы в поперечине располагают продольную напрягаемую арматуру 3 в виде сквозных шпилек длиной 4300 мм. Среднюю часть верхней поперечины в плоскости стоек армируют напрягаемой арматурой в виде коротких шпилек 12 длиной 1810 и 1410 мм. Один из концов шпилек в стальной отливке закреп]ляют на резьбе.
Станин на месте монтажа, не нарушая классов точности посадоч]ных мест. Поскольку напрягаемую арматуру натягивают после бетонирования, для размещения ее и предотвращения сцепления бетона с арматурой последняя размещается в трубах диаметром 62 мм. Стойки железобетонной станины клети, подвергающиеся растяжению, армируют продольной напрягаемой арматурой 7. Располагают ее в стойках так, чтобы центр тяжести сечения стойки совпадал с центром тяжести суммарной эпюры изгиба и растяже]ния и центром затяжки. В местах передачи усилий от затяжки арматуры 7 на верхнюю поперечину предусмотрены планки 6 и 13 из листа толщиной 100 мм для предотвращения местного смятия бетона и распределения давления по площади.
/ верхняя поперечина; 2 стойки станин; 3 сменные планкн; 4 и 7 планки на нижней поперечине; 5 ниж]няя поперечина; 6 стальная литая полая плита; 8 нижние траверсы
Рис. 48. ‘Узел станин прокатного стана НЛС-1700 с железобетонными отъемными станинами:
Металлический каркас станин запроектирован из полых стоек прямоугольного сечения и литых верхних и нижних балок. Стойки каркаса выполняют сварными из листовой стали толщиной 18 мм, а со стороны направляющих планок окна станины из листа тол]щиной 50 мм для получения необходимой жесткости каркаса при механической обработке окна станины. Верхние и нижние балки сделаны из стального литья и в соединении со стойками образуют общую жесткую конструкцию каркаса. Такая конструкция каркаса станин позволяет производить: полную механическую обработку, контрольную сборку клети на заводе-изготовителе, транспорти]рование каркасов станин по железной дороге и бетонирование
При конструировании станин предусматривалось, что бетони]ровать их будут на месте монтажа. Металлический каркас станин проектировался таким, чтобы была обеспечена необходимая его жесткость при механической обработке и транспортировании. Раз]работанная конструкция технологична, изготовление отдельных элементов металлического каркаса несложно.
Узлы и элементы железобетонной станины клети, в которых по условиям работы возможны растягивающие напряжения, армируют напрягаемой стержневой арматурой диаметром 40 мм из стали 30ХГ2С. Чтобы не ослаблять сечение напрягаемых стерж]ней нарезкой резьбы, с обеих концов их наваривают контактной стыковой электросваркой коротыши с резьбой М42.
Все элементы станин, которые при действии усилий прокатки испытывают растягивающие напряжения, подвергаются предвари]тельному напряжению за счет натяжения арматуры. В таких элементах бетон всегда будет работать на сжатие, а арматура на растяжение. Рассмотрим конструирование отдельных узлов железобетонных станин клети прокатного стана HJ1C-1700 (рис. 49).
Конструкция узла станины клетей стана HJ1C-1700 изображена на рис. 48 и представляет’собой две раздельные станины, жестко связанные между собой внизу двумя стальными поперечными тра]версами 8, а вверху двумя боковыми и одной центральной травер]сами. Стойки станин 2, верхняя 1 и нижняя 5 поперечины обли]цованы стальным листом. Планки 4 и 7 на нижней поперечине выполняют роль салазок, по которым выдвигают комплект валков при их смене. Внутри проем облицован листом толщиной 50 мм, к которому прикреплены сменные планки 3. Станины крепят к фун]даменту анкерными болтами, пропуская их через отверстия в сталь]ных полых литых плитах 6.
При конструировании железобетонных станин клетей исходят из конкретных условий. Так, при разработке конструкции же]лезобетонной станины стана НЛС-1700 для Карагандинского завода исходили H3jy^OBHH, что примыкающие к станинам узлы клети были уже изготовлены, то в основу проекта было положено требование максимально сохранить габарит станины. Жесткие требования сохранения в железобетонной станине формы и раз]меров повлекли за собой повышенный расход металла и большие трудности в обеспечении необходимой жесткости станины. При проектировании новых прокатных станов можно создать конструк]ции железобетонных станин любой нужной жесткости и прочности со значительно меньшим расходом металла.
На пониженных режимах.
Рованных сталей с пределом прочности до 98-106
Монолитное выполнение узла станин клети стана Кварто-200 в железобетоне является преимуществом для малых клетей и не может быть общим решением для тяжелых клетей станов, где га]барит по высоте станин может превышать 10 л, а вес узла станины 200 т. Значительная длина валков в листовых станах требует установки двух нажимных винтов, а следовательно, двух отвер]стий в поперечинах каждой станины. Это значительно усложняет конструктивное решение узла станин тяжелых прокатных клетей в железобетоне. Параллельно с НИИЖБом и ВНИИМЕТМАШем в г. Краматорске НИИПТМАШем создана конструкция узла станин клети непрерывно-листового стана НЛС-1700 в железо]бетонном исполнении . Для выполнения этой задачи потребова]лись совершенно новые технические решения. Непрерывно-ли – стовой стан НЛС-1700 предназначен для горячей прокатки слябов весом до 15,5 /пи длиной от 2000 до 6300 мм в полосы толщиной 1,2 10 мм, свернутые в рулоны. Рабочие клети чистовой группы служат для непрерывной прокатки полосы, придания ей оконча]тельных размеров и надлежащей чистоты поверхности. Диаметр рабочих валков 700 мм, опорных валков 1400 мм, длина бочки валка 1700 мм. Скорость прокатки 6 15 м/сек. На стане прокаты]вают углеродистые стали, а также возможен прокат полос из леги-
СТАНИНА КЛЕТИ ПРОКАТНОГО СТАНА НЛС-1700"
+38 050 457 13 30
• • • • • • • • • • • • •
СТАНИНА КЛЕТИ ПРОКАТНОГО СТАНА НЛС-1700"
Комментариев нет:
Отправить комментарий